1
00:00:05,360 --> 00:00:08,520
Et donc c'est parti pour cette
treizième capsule vidéo.

2
00:00:09,340 --> 00:00:13,920
On avait terminé dans la précédente
sur l'écueil du misérabilisme,

3
00:00:14,500 --> 00:00:17,080
s'il faut éviter cet écueil du
misérabilisme, il importe aussi

4
00:00:17,280 --> 00:00:20,560
de ne pas succomber aux sirènes
du populisme.

5
00:00:21,220 --> 00:00:25,680
Et c'est ce que Grignon et Passeron
invitent à faire, à veiller à ne

6
00:00:25,880 --> 00:00:28,780
pas être misérabilistes,
mais veiller également à ne pas

7
00:00:28,980 --> 00:00:35,860
être populistes, ces deux travers,
propres à deux approches,

8
00:00:36,960 --> 00:00:39,540
celle de Bourdieu pour le
misérabilisme, on va le voir celle

9
00:00:39,740 --> 00:00:42,940
cette fois peut-être des Cultural
Studies pour le populisme,

10
00:00:43,800 --> 00:00:47,980
et pour éviter ces doubles écueils,
ils essayent de tracer une voie

11
00:00:48,180 --> 00:00:52,760
complexe, équilibrée,
que l'on va exposer parce qu'elle

12
00:00:52,960 --> 00:00:57,840
reste aujourd'hui indépassable
pour bien comprendre les classes

13
00:00:58,040 --> 00:01:02,280
populaires, leurs pratiques
culturelles, leur autonomie,

14
00:01:02,920 --> 00:01:04,260
mais aussi leur domination objective.

15
00:01:07,020 --> 00:01:11,480
Donc le populisme suppose que les
cultures populaires s'affranchiraient

16
00:01:11,680 --> 00:01:15,220
des cultures légitimes et seraient
parfaitement insensibles aux

17
00:01:15,420 --> 00:01:16,860
hiérarchies dominantes.

18
00:01:17,800 --> 00:01:20,720
On ne peut y être indifférent,
mais ça ne signifie pas qu'on y

19
00:01:20,920 --> 00:01:22,100
est complètement insensible.

20
00:01:23,800 --> 00:01:28,580
On peut ne pas vouloir ressembler
aux dominants, tout en pouvant

21
00:01:28,780 --> 00:01:32,200
ressentir de la honte ou un manque
de fierté quand on est à côté des

22
00:01:32,400 --> 00:01:33,300
dominants.

23
00:01:34,740 --> 00:01:37,540
Donc cette critique du populisme
s'adresse notamment à certains

24
00:01:37,740 --> 00:01:40,940
excès des Cultural Studies,
comme par exemple les écrits de

25
00:01:41,140 --> 00:01:44,040
Michel de Certeau sur les classes
populaires.

26
00:01:46,980 --> 00:01:50,840
Pour Grignon et Passeron,
enfin ce que relèvent Grignon et

27
00:01:51,040 --> 00:01:56,080
Passeron, c'est que les analyses
qu'ils qualifient de populistes

28
00:01:56,280 --> 00:02:01,380
tendent à perdre de vue le caractère
objectivement dominé des pratiques

29
00:02:01,580 --> 00:02:03,560
culturelles peu légitimes.

30
00:02:03,760 --> 00:02:07,000
Il n'y aurait plus que des résistances,
des tactiques permettant de se

31
00:02:07,200 --> 00:02:10,320
dérober à la domination,
des dominés et des dominants,

32
00:02:10,520 --> 00:02:11,280
il n'y aurait plus.

33
00:02:11,480 --> 00:02:15,740
Il n'y aurait plus de rapports
de domination dans l'écueil populiste.

34
00:02:15,940 --> 00:02:20,240
Or la culture populaire vise surtout
à préserver la cohésion des collectifs,

35
00:02:20,500 --> 00:02:24,800
à donner du sens à une existence
dévalorisée, à adoucir une vie

36
00:02:25,000 --> 00:02:27,840
trop souvent abîmée et douloureuse.

37
00:02:28,260 --> 00:02:30,820
Ce n'est occasionnellement que
ces cultures populaires peuvent

38
00:02:31,020 --> 00:02:34,800
parfois générer des résistances
et des critiques de l'ordre culturel

39
00:02:35,000 --> 00:02:38,160
établi, mais ce n'est pas la règle.

40
00:02:39,240 --> 00:02:44,300
Donc il ne faut pas confondre prendre
du plaisir et obtenir par ses pratiques

41
00:02:44,500 --> 00:02:47,400
culturelles des gratifications
symboliques, fierté,

42
00:02:47,600 --> 00:02:49,660
reconnaissance, etc.,
ce n'est pas la même chose que

43
00:02:49,860 --> 00:02:53,900
de contester l'ordre culturel établi,
de vouloir le destituer,

44
00:02:54,700 --> 00:02:58,900
le défaire ou de vouloir lui résister,
ce n'est pas tout à fait la même chose.

45
00:03:01,100 --> 00:03:05,380
Par ailleurs, ces cultures populaires
ne sont pas exemptes de frustrations,

46
00:03:05,940 --> 00:03:09,760
de désirs insatisfaits et elles
ne retirent pas, elles n'ôtent pas,

47
00:03:09,960 --> 00:03:14,340
n'enlèvent pas la conscience de
ses limites.

48
00:03:15,400 --> 00:03:18,940
Dit autrement, ce n'est pas la
même chose de ne pas désirer en

49
00:03:19,140 --> 00:03:22,580
sachant que si on le souhaitait,
on pourrait obtenir ce bien,

50
00:03:22,780 --> 00:03:25,840
et de ne pas désirer parce que
de toute façon, on n'y a pas accès.

51
00:03:26,760 --> 00:03:29,120
Ce n'est pas les mêmes logiques
du non-désir, si vous voulez,

52
00:03:29,660 --> 00:03:34,120
le non-désir contraint versus le
non-désir choisi.

53
00:03:35,960 --> 00:03:39,700
Donc du coup, comment éviter une
approche misérabiliste qui oublie

54
00:03:39,900 --> 00:03:42,020
que les cultures populaires ont
leur autonomie et une approche

55
00:03:42,220 --> 00:03:45,300
populiste qui oublie que même si
elles sont autonomes,

56
00:03:45,500 --> 00:03:47,460
les cultures populaires n'en sont
pas moins dominées, ne serait-ce

57
00:03:47,660 --> 00:03:48,420
qu'objectivement.

58
00:03:49,320 --> 00:03:51,620
Quelle est la meilleure manière
de rendre compte de la culture

59
00:03:51,820 --> 00:03:53,340
populaire ?

60
00:03:53,660 --> 00:03:56,680
Pour Grignon et Passeron,
il convient d'éviter donc ce double

61
00:03:56,880 --> 00:04:02,040
écueil du misérabilisme et du populisme
en développant autant que possible

62
00:04:02,240 --> 00:04:08,020
un regard réaliste, pour décrire
finement les logiques autonomes

63
00:04:08,220 --> 00:04:11,860
de la culture populaire qui développent
par exemple ses propres systèmes

64
00:04:12,060 --> 00:04:17,600
de gratification et conjointement
une analyse relationnelle pour

65
00:04:17,800 --> 00:04:21,240
montrer les ressorts de la domination
de la culture populaire qui demeure

66
00:04:21,440 --> 00:04:25,400
circonscrite, qui ne circule pas
dans les autres classes sociales

67
00:04:25,600 --> 00:04:30,080
et dont le rendement symbolique
reste faible tant elle disqualifie,

68
00:04:30,280 --> 00:04:33,400
cette culture populaire,
plus qu'elle ne valorise ceux qui

69
00:04:33,600 --> 00:04:34,360
l'adoptent.

70
00:04:34,560 --> 00:04:39,500
Je répète, un regard réaliste pour
décrire finement aussi précisément

71
00:04:39,700 --> 00:04:44,360
que possible les logiques autonomes
de la culture populaire qui développe

72
00:04:44,560 --> 00:04:49,440
ses propres gratifications et
conjointement dans le même temps,

73
00:04:49,640 --> 00:04:54,500
une analyse relationnelle pour
montrer les ressorts de la domination

74
00:04:54,700 --> 00:04:59,100
de la culture populaire qui demeure
restreinte, qui circule peu dans

75
00:04:59,300 --> 00:05:01,840
les autres classes sociales et
qui apporte peu de bénéfices

76
00:05:02,040 --> 00:05:06,920
symboliques dans la mesure où elle
disqualifie plutôt qu'elle ne valorise

77
00:05:07,120 --> 00:05:10,920
ceux qui s'y adonnent,
à cette culture populaire.

78
00:05:11,220 --> 00:05:15,060
En d'autres termes et pour résumer,
autonomie oui mais relative,

79
00:05:16,380 --> 00:05:22,460
domination oui mais avec échappatoire,
domination avec échappatoire mais

80
00:05:22,660 --> 00:05:23,460
domination tout de même.

81
00:05:33,380 --> 00:05:38,020
Pour continuer à expliquer ça,
pour résumer, l'analyse de la

82
00:05:38,220 --> 00:05:43,380
domination doit donc être équilibrée
en constatant d'une part une autonomie

83
00:05:43,580 --> 00:05:46,860
culturelle des classes populaires,
autonomie culturelle qui vient

84
00:05:47,060 --> 00:05:52,640
un peu défier la domination sans
pour autant considérer que cette

85
00:05:52,840 --> 00:05:55,200
autonomie libère de cette domination.

86
00:05:56,520 --> 00:05:58,920
On est dans des choses là encore
un peu subtiles, une autonomie

87
00:05:59,120 --> 00:06:03,500
qui vient contrarier, défier,
marquer une limite à la domination

88
00:06:03,700 --> 00:06:06,120
qui n'est pas totale,
mais qui pour autant ne libère

89
00:06:06,320 --> 00:06:07,680
pas de cette domination.

90
00:06:08,380 --> 00:06:13,480
Donc les pratiques culturelles
sont riches, vives, diverses,

91
00:06:13,860 --> 00:06:16,520
organisées et donc au sein des
classes populaires, elles ne relèvent

92
00:06:16,720 --> 00:06:21,640
pas que du choix du nécessaire
mais elles demeurent aux marges,

93
00:06:21,840 --> 00:06:24,300
elles demeurent peu valorisées
symboliquement et peu rentables

94
00:06:24,500 --> 00:06:25,420
socialement.

95
00:06:26,120 --> 00:06:28,840
Le pouvoir qu'elles confèrent,
ces pratiques culturelles,

96
00:06:29,040 --> 00:06:32,500
est limité aux classes populaires
et se réalise rarement dans les

97
00:06:32,700 --> 00:06:37,120
régions plus privilégiées de l'espace
social, ou un fait d'exemples de

98
00:06:37,320 --> 00:06:42,260
pratiques culturelles qui se trouvent
mises en avant, valorisées fortement

99
00:06:42,460 --> 00:06:45,100
par les institutions culturelles
dominantes ou par les groupes sociaux

100
00:06:45,300 --> 00:06:47,080
dominants.

101
00:06:47,540 --> 00:06:50,640
Cela est d'autant plus qu'elles
sont rarement considérées,

102
00:06:50,840 --> 00:06:54,040
ces pratiques culturelles populaires,
comme recommandables par les

103
00:06:54,240 --> 00:06:56,660
prescripteurs culturels.

104
00:06:57,180 --> 00:07:00,980
Donc elles sont mal classées dans
la société, dans la hiérarchie

105
00:07:01,180 --> 00:07:04,320
culturelle parce que les prescripteurs
culturels s'en désintéressent ou

106
00:07:04,520 --> 00:07:05,280
les considèrent peu.

107
00:07:06,620 --> 00:07:10,300
Pour finir, comme le dit à nouveau
Claude Grignon à propos de la culture

108
00:07:10,500 --> 00:07:14,080
politique des milieux populaires,
et ça résume toute leur démarche,

109
00:07:14,280 --> 00:07:20,100
il dit, je cite, "il faut montrer
qu'il existe des formes particulières,

110
00:07:20,360 --> 00:07:24,660
propres aux classes populaires,
des formes de pensées et d'actions

111
00:07:24,860 --> 00:07:29,520
politiques tout en faisant voir
en même temps que la pratique et

112
00:07:29,720 --> 00:07:32,660
la culture politique des classes
populaires demeurent,

113
00:07:32,860 --> 00:07:36,800
juste dans leurs formes les plus
autonomes, marquées par la domination

114
00:07:37,000 --> 00:07:40,280
dont celles-ci sont l'objet",
donc des pratiques et des cultures

115
00:07:40,480 --> 00:07:44,340
politiques, des pensées et des
modes d'action politiques à la

116
00:07:44,540 --> 00:07:48,480
fois autonomes et dominés,
faisant l'objet d'une domination

117
00:07:48,680 --> 00:07:50,860
marquée du saut de la domination
par les autres.

118
00:07:52,560 --> 00:07:56,740
Bon, alors je vous l'avais promis,
on y vient, un exemple,

119
00:07:56,960 --> 00:08:00,040
un exemple de culture populaire
que l'on va analyser en essayant

120
00:08:00,240 --> 00:08:04,160
de suivre cette voie tracée par
Grignon et Passeron donc en essayant

121
00:08:04,360 --> 00:08:06,960
d'éviter le populisme,
d'éviter le misérabilisme et donc

122
00:08:07,160 --> 00:08:11,100
en voyant à la fois l'autonomie
de cette pratique et son caractère

123
00:08:11,300 --> 00:08:12,060
dominé.

124
00:08:12,260 --> 00:08:17,480
Cette pratique, c'est le tuning,
qui a été étudié par un collègue,

125
00:08:17,680 --> 00:08:20,040
qui d'ailleurs fut un de mes
enseignants pendant mes études,

126
00:08:20,320 --> 00:08:23,720
Eric Darras, qui est professeur
de sciences politiques à l'Institut

127
00:08:23,920 --> 00:08:27,200
d'études politiques de Toulouse,
spécialiste de sociologie politique,

128
00:08:27,400 --> 00:08:29,770
de sociologie de la culture,
sociologie des pratiques médiatiques

129
00:08:29,970 --> 00:08:35,500
également, Éric Darras nous livre,
nous propose une étude,

130
00:08:35,700 --> 00:08:38,840
une analyse relativement récente
de la pratique du tuning.

131
00:08:40,840 --> 00:08:41,600
Alors, qu'est-ce que le tuning ?

132
00:08:41,800 --> 00:08:45,780
Le tuning, il s'agit de l'activité
qui consiste à personnaliser son

133
00:08:45,980 --> 00:08:47,240
véhicule.

134
00:08:47,500 --> 00:08:50,520
C'est une pratique qui explose,
qui connaît un fort essor dans

135
00:08:50,720 --> 00:08:54,640
les années 90, justement au moment
où le capitalisme se modifie un

136
00:08:54,840 --> 00:08:57,400
petit peu, il y a un capitalisme
de niche, qu'on va qualifier de

137
00:08:57,600 --> 00:09:00,360
post-fordiste qui va s'installer,
et donc ça va être l'économie du

138
00:09:00,560 --> 00:09:03,900
custom, du sur-mesure,
de l'individualisation des produits

139
00:09:04,100 --> 00:09:08,080
en fonction des goûts,
et qui est aussi en lien avec l'essor

140
00:09:08,280 --> 00:09:10,140
du marketing, des services après-vente,
etc.

141
00:09:10,360 --> 00:09:14,980
Donc cette économie du custom,
du sur-mesure, va être réappropriée

142
00:09:15,180 --> 00:09:17,760
par, on va le voir, plutôt des
hommes de milieux populaires,

143
00:09:17,960 --> 00:09:19,180
à propos de la voiture.

144
00:09:20,000 --> 00:09:22,530
Donc ils vont personnaliser leur
véhicule, vous savez,

145
00:09:22,730 --> 00:09:25,840
avec des gros pots d'échappement
qui sont pleins de bruit,

146
00:09:27,040 --> 00:09:31,300
des autocollants, des couleurs,
des sons, des grosses basses de sons,

147
00:09:31,700 --> 00:09:34,640
des éclairages, des phares,
des pneus, des jantes,

148
00:09:34,840 --> 00:09:39,860
des sièges baquet, tout un attirail,
à partir duquel ils vont bricoler

149
00:09:40,060 --> 00:09:44,940
leur voiture et pour produire
finalement des voitures authentiques,

150
00:09:45,140 --> 00:09:47,820
uniques, sur-mesure,
customisées.

151
00:09:49,980 --> 00:09:51,260
Qui pratique le tuning ?

152
00:09:51,460 --> 00:09:55,260
Donc je l'ai dit, essentiellement
des hommes, plutôt jeunes,

153
00:09:55,460 --> 00:10:02,420
des jeunes hommes, issus de milieux
industriels, ruraux ou semi-ruraux,

154
00:10:02,660 --> 00:10:05,080
des jeunes hommes dont les parcours
scolaires sont chaotiques,

155
00:10:05,580 --> 00:10:09,640
qui sont peu diplômés,
qui sont en situation relativement

156
00:10:09,840 --> 00:10:12,320
précaire, sur le marché de l'emploi
notamment, mais aussi sur le marché

157
00:10:12,520 --> 00:10:17,620
matrimonial des rencontres amoureuses,
et qui subissent diverses relégations,

158
00:10:18,060 --> 00:10:23,960
marginalisations, dans différents
espaces sociaux et professionnels.

159
00:10:25,700 --> 00:10:29,640
Donc des jeunes hommes de milieux
industriels, plutôt dominés

160
00:10:29,840 --> 00:10:32,980
socialement, mais qui ne sont pas
pour autant les plus démunis.

161
00:10:33,860 --> 00:10:36,780
Et d'ailleurs pour ces jeunes hommes,
s'investir dans cette pratique

162
00:10:36,980 --> 00:10:41,000
du tuning, s'adonner au tuning,
c'est aussi une façon de se distinguer

163
00:10:41,200 --> 00:10:45,080
des plus dépourvus, de ce qu'ils
vont qualifier d'assistés ou de cassos,

164
00:10:45,300 --> 00:10:46,160
les cassos.

165
00:10:48,680 --> 00:10:54,300
Alors en quoi le tuning est-il
une pratique dominée ?

166
00:10:54,760 --> 00:10:59,360
D'abord, alors, je vous enverrai
sans doute un lien, vous aurez

167
00:10:59,560 --> 00:11:04,080
un lien vidéo qui renvoie à une
vidéo YouTube qui nous montre un

168
00:11:04,280 --> 00:11:07,980
monsieur qui avait eu un accident
du travail, qui est en situation

169
00:11:08,180 --> 00:11:10,620
d'handicap, et qui avait son fils
a tuné sa voiture, et voilà,

170
00:11:10,820 --> 00:11:16,760
on le suit pour comprendre un petit
peu comment il vit tout ça.

171
00:11:19,240 --> 00:11:21,560
Je vous passe ça, peut-être vous
pourrez regarder cette vidéo,

172
00:11:21,760 --> 00:11:24,380
sinon, renseignez-vous un peu sur
le tuning, et puis voilà,

173
00:11:24,580 --> 00:11:26,960
voyez si vous constatez les mêmes
choses que Eric Darras a constaté,

174
00:11:27,160 --> 00:11:33,380
et que je vous résume là,
en suivant donc le programme d'analyse,

175
00:11:33,640 --> 00:11:35,520
le programme analytique de Grignon
et Passeron.

176
00:11:35,780 --> 00:11:37,700
Donc d'abord, en quoi est-ce une
pratique dominée ?

177
00:11:38,260 --> 00:11:40,260
D'abord le tuning, c'est l'objet
d'un mépris de classe.

178
00:11:41,100 --> 00:11:44,020
Les voitures tunées,
c'est les voitures de kékés,

179
00:11:44,500 --> 00:11:49,060
de loulous, une voiture de beauf,
de plouc.

180
00:11:49,360 --> 00:11:53,720
Donc les voitures tunées sont
fréquemment l'objet de moqueries,

181
00:11:54,000 --> 00:11:57,200
de stigmatisation de la part des
classes petite bourgeoise et

182
00:11:57,400 --> 00:11:58,960
bourgeoise.

183
00:11:59,400 --> 00:12:04,740
D'ailleurs, conséquence logique,
il y a assez peu, voire extrêmement

184
00:12:04,940 --> 00:12:09,100
rarement des membres de la bourgeoisie
ou de la petite bourgeoisie qui

185
00:12:09,300 --> 00:12:13,400
participent à cette activité,
à cette pratique culturelle qu'est

186
00:12:13,600 --> 00:12:14,960
le tuning, notamment aux
rassemblements.

187
00:12:15,160 --> 00:12:17,140
On a des rassemblements,
vous savez, pour les motards,

188
00:12:17,340 --> 00:12:20,180
on parle de concentration,
de concentration de motards.

189
00:12:20,580 --> 00:12:23,020
Bon, pour les tuning,
on parle plutôt de rassemblements,

190
00:12:23,220 --> 00:12:25,580
de festivals, de éventuellement
de salons.

191
00:12:26,320 --> 00:12:30,300
Alors que pour les voitures anciennes,
qui sont plutôt l'apanage des membres

192
00:12:30,500 --> 00:12:36,240
de la bourgeoisie, là on parlera
plutôt de rallyes.

193
00:12:36,660 --> 00:12:39,020
On va faire un rallye,
donc on va se promener sur les

194
00:12:39,220 --> 00:12:44,340
côtes du littoral atlantique,
pendant deux jours, avec nos vieilles

195
00:12:44,540 --> 00:12:48,520
voitures, nos vieilles Méhari,
nos vieilles MG, nos vieilles 2CV

196
00:12:50,200 --> 00:12:53,680
qui sont retapées, mais pas d'une
façon clinquante.

197
00:12:54,000 --> 00:12:56,020
Ce n'est pas du tout les mêmes
types de couleurs.

198
00:12:57,080 --> 00:13:00,500
Je trouve que les hiérarchies sociales
de la voiture sont intéressantes

199
00:13:00,700 --> 00:13:01,460
de ce point de vue-là.

200
00:13:01,660 --> 00:13:04,960
Donc le tuning, c'est dominé,
c'est l'objet de mépris de classe,

201
00:13:05,160 --> 00:13:07,040
de moqueries, on y rencontre peu
de dominants.

202
00:13:07,240 --> 00:13:09,660
C'est de toute façon une pratique
qui n'est pas subventionnée par l'État,

203
00:13:09,860 --> 00:13:12,020
donc les institutions culturelles
ne la reconnaissent pas.

204
00:13:12,720 --> 00:13:15,540
Il n'y a pas d'encadrement légal,
il n'y a pas vraiment de fédération,

205
00:13:15,760 --> 00:13:20,140
il n'y a pas de subvention publique,
donc ce n'est pas un capital culturel

206
00:13:20,340 --> 00:13:22,180
institutionnalisé du coup,
du tout.

207
00:13:24,320 --> 00:13:28,220
Et par ailleurs, on observe une
asymétrie entre le haut et le bas

208
00:13:28,420 --> 00:13:30,780
de l'échelle sociale à propos justement
de ces véhicules.

209
00:13:30,980 --> 00:13:33,940
C'est-à-dire que, en fait,
c'est plutôt les dominés,

210
00:13:34,140 --> 00:13:40,980
les tuneurs, ces jeunes hommes là,
qui vont s'inspirer des voitures

211
00:13:41,180 --> 00:13:45,260
les plus valorisées socialement,
les SUV, les voitures de course,

212
00:13:48,140 --> 00:13:56,380
les voitures les plus prisées par
la bourgeoisie, inspirent les tuneurs

213
00:13:56,580 --> 00:13:57,340
plutôt que l'inverse.

214
00:13:58,920 --> 00:14:01,740
Il arrive aux producteurs automobiles
d'emprunter des idées en termes

215
00:14:01,940 --> 00:14:05,120
d'éclairage, de décoration intérieure,
développées par des tuneurs,

216
00:14:05,360 --> 00:14:06,120
mais c'est rare.

217
00:14:06,320 --> 00:14:08,900
Ce sont plutôt les tuneurs qui
reproduisent les marques de distinction

218
00:14:09,100 --> 00:14:11,960
des voitures dominantes,
becquet à l'arrière,

219
00:14:12,220 --> 00:14:16,620
ouverture papillon des portes,
un peu comme les Lamborghini,

220
00:14:17,320 --> 00:14:19,460
pneus larges, jantes chromées.

221
00:14:19,660 --> 00:14:22,340
Tout ça au départ, ça ne vient
pas du tuning, ça vient bien des

222
00:14:22,540 --> 00:14:27,600
voitures dominantes les plus chères,
les plus sécurisées,

223
00:14:27,800 --> 00:14:30,420
souvent aussi, les plus agréables
à conduire manifestement,

224
00:14:30,840 --> 00:14:34,120
etc., les Jaguars, les Ferrari,
les Lamborghini, aujourd'hui,

225
00:14:34,320 --> 00:14:35,080
c'est les Tesla.

226
00:14:37,540 --> 00:14:41,020
D'ailleurs, cette asymétrie des
circulations des idées,

227
00:14:41,220 --> 00:14:50,680
des concepts, des modules
d'installation signale aussi que

228
00:14:50,880 --> 00:14:56,100
ces jeunes hommes de milieux populaires
industrialisés baignent dans un

229
00:14:56,300 --> 00:14:58,580
univers culturel fortement américanisé.

230
00:14:59,640 --> 00:15:02,500
On y voit des clins d'œil à la
discothèque, au cinéma,

231
00:15:03,480 --> 00:15:07,100
c'est des gens qui lisent peu aussi
et donc il faut du son,

232
00:15:07,300 --> 00:15:08,520
du volume fort.

233
00:15:09,600 --> 00:15:11,460
Il y a une forme de cohérence des
goûts et des styles de vie qui

234
00:15:11,660 --> 00:15:12,420
se retrouvent.

235
00:15:12,680 --> 00:15:17,760
Ils aiment les films à sensation,
en tout cas, il y a des voitures

236
00:15:17,960 --> 00:15:20,620
qui font référence, il y a plein
de petits signes de références

237
00:15:20,820 --> 00:15:23,860
culturelles qui sont des références
culturelles relevant de l'industrie

238
00:15:24,060 --> 00:15:25,420
américaine, étasunienne.

239
00:15:27,120 --> 00:15:31,400
Donc, sous tous ces rapports,
on a affaire à une pratique culturelle

240
00:15:32,880 --> 00:15:33,680
objectivement dominée.

241
00:15:34,100 --> 00:15:36,560
En quoi est-elle néanmoins autonome ?

242
00:15:37,540 --> 00:15:42,020
D'abord, le tuning, c'est l'occasion
de mettre en scène, de rendre visible

243
00:15:42,220 --> 00:15:44,540
une esthétique populaire.

244
00:15:44,840 --> 00:15:47,130
La principale motivation,
ce qui revient le plus dans les

245
00:15:47,330 --> 00:15:48,960
enquêtés d'Eric Darras,
dans la bouche des enquêtés d'Eric

246
00:15:49,160 --> 00:15:51,440
Darras, c'est l'idée que c'est beau.

247
00:15:52,720 --> 00:15:57,480
Il n'y a aucune rationalité économique,
ni pratique, ni utilitariste.

248
00:15:57,740 --> 00:15:58,500
C'est beau.

249
00:15:58,700 --> 00:16:01,140
Eric Darras appelle ça des beautés
inutiles, ces véhicules.

250
00:16:01,580 --> 00:16:04,240
Il ne s'agit même pas d'aller vite,
il s'agit juste de faire du beau,

251
00:16:04,920 --> 00:16:08,220
mais avec des critères du beau
qui sont proprement populaires,

252
00:16:08,440 --> 00:16:10,560
qui donc, je le disais,
renvoient à des univers culturels,

253
00:16:10,760 --> 00:16:13,520
celui de la science-fiction,
des décors hollywoodiens,

254
00:16:14,080 --> 00:16:18,900
l'univers du cinéma américain et
des boîtes de nuit clinquantes,

255
00:16:19,100 --> 00:16:26,540
avec la fumée qui sort,
les boules à facettes,

256
00:16:27,620 --> 00:16:33,520
les énormes amplis, les énormes

257
00:16:33,720 --> 00:16:34,680
enceintes, etc.

258
00:16:39,140 --> 00:16:40,640
Mais, et c'est ce que souligne
Eric Darras, c'est beau,

259
00:16:41,020 --> 00:16:43,720
mais c'est d'autant plus beau que
c'est bien fait.

260
00:16:44,140 --> 00:16:45,900
Donc là, c'est un autre critère
esthétique, c'est un autre critère

261
00:16:46,100 --> 00:16:49,820
du beau propre aux classes populaires,
c'est celui de l'art de la finition,

262
00:16:50,080 --> 00:16:54,080
du travail précis, rigoureux,
méticuleux, exigeant.

263
00:16:54,280 --> 00:16:56,540
C'est beau, c'est d'autant plus
beau que c'est bien fait,

264
00:16:56,740 --> 00:17:00,100
c'est fait avec précision,
avec rigueur, avec exigence.

265
00:17:00,600 --> 00:17:03,800
Et donc on voit là des réalités
populaires qui contrastent avec

266
00:17:04,000 --> 00:17:07,200
les clichés de fainéants,
laxistes ou paresseux.

267
00:17:10,080 --> 00:17:11,720
Donc de ce point de vue-là,
c'est déjà un premier critère de

268
00:17:11,920 --> 00:17:13,900
l'autonomie de cette culture du tuning.

269
00:17:15,120 --> 00:17:19,820
Deuxième indice de son autonomie,
c'est qu'il s'agit, avec le tuning,

270
00:17:20,020 --> 00:17:23,800
de se démarquer, donc de réagir,
voire peut-être de critiquer de

271
00:17:24,000 --> 00:17:27,600
façon un peu larvée,
la consommation de masse et la

272
00:17:27,800 --> 00:17:28,680
production standardisée.

273
00:17:29,340 --> 00:17:35,000
En fait, il s'agit de créer quelque
chose qui va être unique,

274
00:17:35,240 --> 00:17:39,560
qui va être personnel,
propre à soi, quelque chose qui

275
00:17:39,760 --> 00:17:43,080
relève de sa subjectivité,
de son individualité,

276
00:17:43,760 --> 00:17:45,560
versus la standardisation.

277
00:17:46,720 --> 00:17:49,040
Pour autant, cette activité
individuelle, elle a aussi

278
00:17:49,240 --> 00:17:51,000
d'importantes assises collectives.

279
00:17:51,840 --> 00:17:54,780
C'est-à-dire qu'il faut,
le tuning, ça fait tenir ensemble

280
00:17:54,980 --> 00:17:57,000
un souci d'authenticité,
d'originalité.

281
00:17:59,760 --> 00:18:01,920
C'est le faire soi-même,
"je l'ai fait moi-même".

282
00:18:03,200 --> 00:18:06,440
Mais pour tenir ce pari de
l'authenticité et du faire soi-même,

283
00:18:06,640 --> 00:18:08,520
il faut avoir de l'aide.

284
00:18:08,720 --> 00:18:11,660
Il faut s'inscrire dans un collectif
qui, en l'occurrence,

285
00:18:11,860 --> 00:18:12,620
va s'appeler le team.

286
00:18:12,820 --> 00:18:13,680
On va parler d'un team.

287
00:18:14,040 --> 00:18:17,780
Le team, c'est les gens qui vont
aider le tuneur à tuner sa voiture.

288
00:18:22,140 --> 00:18:25,940
Par ailleurs, le tuning n'est pas
dépourvu de hiérarchie interne.

289
00:18:26,140 --> 00:18:28,880
Donc là aussi, il a ses valeurs,
ses grilles de classement internes,

290
00:18:29,080 --> 00:18:32,820
qui sont propres, qui sont un signe
de son autonomie puisqu'au sein

291
00:18:33,020 --> 00:18:36,480
du tuning sont justement disqualifiés
les tricheurs ou les paresseux

292
00:18:36,680 --> 00:18:40,580
qui achètent un peu en kit,
qui achètent du tout fait et qui,

293
00:18:40,780 --> 00:18:42,920
en fait, ont surtout pour but,
eux, de faire les kékés.

294
00:18:43,700 --> 00:18:45,840
On nous dit qu'on est kékés,
mais en fait, les vrais kékés,

295
00:18:46,040 --> 00:18:49,720
c'est pas nous, c'est eux,
c'est-à-dire ceux qui roulent vite,

296
00:18:49,920 --> 00:18:53,960
qui vont faire des rodéos,
qui font un peu les bouffons versus

297
00:18:54,160 --> 00:18:58,600
les puristes, et qui donc "je roule
au quotidien ma voiture tunée"

298
00:18:58,800 --> 00:19:01,560
alors qu'un puriste,
il ne sort sa voiture tunée que,

299
00:19:01,760 --> 00:19:03,820
exceptionnellement,
le week-end ou lors d'une

300
00:19:04,020 --> 00:19:07,640
concentration, d'un rassemblement,
un peu pour justement imiter les

301
00:19:07,840 --> 00:19:10,560
usages des voitures anciennes de
la bourgeoisie, les voitures de

302
00:19:10,760 --> 00:19:12,960
collection de la bourgeoisie,
voilà.

303
00:19:16,280 --> 00:19:20,020
Par ailleurs, quatrième indice
de cette autonomie, le tuning valorise

304
00:19:20,220 --> 00:19:24,560
fortement l'imagination,
la créativité, l'ingéniosité,

305
00:19:24,760 --> 00:19:25,880
une forme d'inventivité.

306
00:19:27,800 --> 00:19:30,380
Il y a un don, il y a l'idée d'un don,
d'un génie qui ne s'explique pas

307
00:19:30,580 --> 00:19:31,600
et ne se transmettrait pas.

308
00:19:31,980 --> 00:19:33,140
Ça vient en faisant.

309
00:19:33,940 --> 00:19:37,160
Et donc, ces jeunes hommes vont
mobiliser le registre de la vocation

310
00:19:37,360 --> 00:19:38,440
mais sans jamais se désigner artistes.

311
00:19:38,640 --> 00:19:41,380
Non, la figure artiste,
c'est une figure repoussoir,

312
00:19:41,580 --> 00:19:43,820
une figure éloignée socialement
de ce qu'ils aspirent à être.

313
00:19:44,020 --> 00:19:48,580
Ils ne veulent surtout pas être
le dandy qui serait déviant,

314
00:19:49,980 --> 00:19:50,780
dépravé, fainéant.

315
00:19:51,060 --> 00:19:53,300
Voilà, c'est la figure de l'homosexuel,
du drogué, peut-être aujourd'hui

316
00:19:53,500 --> 00:19:56,940
de l'écolo, qui serait sans règles
morales.

317
00:19:58,420 --> 00:19:59,180
Bon, non.

318
00:20:00,120 --> 00:20:05,120
Eux, ce sont des artisans,
bien plus que des artistes,

319
00:20:05,320 --> 00:20:09,780
des artisans qui ont appris en
faisant et toutes et tous signalent

320
00:20:09,980 --> 00:20:13,460
qu'en fait, ils sont tombés dedans
petits, un peu comme Obélix,

321
00:20:14,180 --> 00:20:16,620
puisqu'ils ont commencé à faire
du tuning en bricolant leur vélo,

322
00:20:16,820 --> 00:20:18,780
puis en bricolant leur bécane,
c'est-à-dire leur moto,

323
00:20:18,980 --> 00:20:19,740
leur mobylette.

324
00:20:20,180 --> 00:20:21,140
Moi, je me rappelle,
quand on était jeunes,

325
00:20:21,340 --> 00:20:24,740
sur nos mobylettes, on mettait,
par exemple, les pots d'échappement

326
00:20:24,940 --> 00:20:28,040
ninja qui faisaient un gros,
gros bruit, qui nous faisait peut-être

327
00:20:28,240 --> 00:20:30,760
gagner quelques kilomètres heure
de vitesse, mais pas de grand-chose,

328
00:20:30,960 --> 00:20:35,100
et qui avaient surtout pour objet
de faire un peu les loulous,

329
00:20:35,300 --> 00:20:36,060
quoi.

330
00:20:37,520 --> 00:20:42,860
Et donc voilà, le tuning,
c'est aussi un moyen d'objectiver,

331
00:20:43,060 --> 00:20:47,080
de reconvertir des ressources,
des savoirs, des savoir-faire qui

332
00:20:47,280 --> 00:20:51,960
sont mal sanctionnés par l'institution
scolaire, mais qui ont été acquis

333
00:20:52,160 --> 00:20:54,840
justement en dehors de l'institution
scolaire, par la bricole faite

334
00:20:55,040 --> 00:20:56,140
dans le garage du père ou du
grand-père.

335
00:20:58,720 --> 00:21:04,100
Je m'arrête là pour cette treizième
séquence, on terminera cet exemple

336
00:21:04,300 --> 00:21:07,780
du tuning dans la quatorzième séquence,
et puis on ira voir la deuxième

337
00:21:07,980 --> 00:21:11,260
grande section, deuxième partie
de cette séquence sur la controverse

338
00:21:11,460 --> 00:21:15,440
scientifique autour de la légitimité
culturelle, avec là une section

339
00:21:15,640 --> 00:21:18,080
autour de la socialisation,
cette fois.

340
00:21:19,020 --> 00:21:21,320
Voilà, à plus tard.